Bei unseren Umbauarbeiten wird ganz besonderen Wert auf hervorragende Soundwiedergabe gelegt. Die mit großer Sorgfalt im unteren Bereich des Kessels eingepassten, eigens angefertigten Resonanzkörper und die eingesetzten Lautsprecher sorgen für eine ganz besonders perfekte Schallabstrahlung mit außergewöhnlicher Lautstärke und in bester Soundqualität.
Bei dieser Lok handelt es sich ursprünglich um das Gützold-Modell Art.Nr. 48100 Antrieb erfolgt auf 4 Achsen im Tender der Lok
Den von uns ausgeführten Spezialumbauten liegt ein sehr hoher Standard zu Grunde !
Die Loks haben weder Abbrüche noch Fehlteile und weisen praktisch keine Gebrauchsspuren auf.
Dieses Modell wurde für einen Modellbahnfreund aus Radebeul umgebaut.
Zunächst wurde die Lok vollständig zerlegt. Das Gewicht im Kessel wird gefräst und für den Einbau der eigens angefertigten Resonanzkörper vorbereitet. Der eigentliche Einbau erfolgt dann mit speziellen Materialien. In die Kesselunterseite wurden Schlitze für die Lautsprecher gefräst. Das Gleiche gilt für den Einbau der Feuerbüchse, welche mit verschiedenfarbigen LED ausgerüstet wurde. (realistische Feuerbüchse) Die in den Stirn- und Hecklampen eigesetzten LED mußten nicht ersetzt werden. Im Führerhaus sind, dem Original nachempfunden, vier Miniatur-LED in der Decke eingebaut und vermitteln so ein originalgetreues Abbild der Führerhausbeleuchtung. (siehe Foto) Auch steht ein Lokführer und Heizer im Führerhaus. Ein Dampferzeuger wurde eingesetzt und neu verdrahtet. Hierzu wurde eine Steckverbindung im Kessel angebracht. Für den Einbau des Sound-Decoders wurde in das Gewicht ein Kabelkanal und ein Absatz gefräst. Als besonderes Hightlight wurde eine Treibwerkbeleuchtung, bestehend aus sechs LED unterhalb vom Umlauf eingebaut. Diese bewirkt einen ganz besonderen Effekt. ( siehe Foto ) Alle Leitungen in Lok und Tender wurden und mit größer Sorgfalt neu verlegt. Die Getriebe und Achsen sind mir säurefreiem Spezialfett versehen worden. Andere bewegliche Teile wurden geölt. Ein weiteres Nachfetten oder Ölen ist in absehbarer Zeit nicht zu empfehlen. Die Lok ist sofort betriebsbereit. Schließlich wurde im Tender ein ESU-Sound-Decoder V4.0 der neuesten Generation eingesetzt und verdrahtet. Zuletzt sind alle Anbauteile an Lok und Tender angebracht worden.
Das Soundprogramm wurde speziell für diese Lok erstellt ! Das Licht läßt sich nach belieben ein- und ausschalten. Ebenso die eingebaute Führerhaus- und
Triebwerkbeleuchtung. Durch den eingebauten Dampferzeuger gibt es auch reichlich Dampf. Sie können es pfeifen, und alle möglichen loktypische Geräusche abspielen
lassen.
so zum Beispiel:
Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, "Kohle schaufeln". Beim "Kohle schaufeln" flackert automatisch auch die Feuerbüchse.
(siehe Foto) Dies funktioniert auch dann, wenn automatisch Zufallsgeräusche bei Fahrt oder Stand ablaufen. (sehr realitätsnah) Sie hören bei Fahrt je nach Last und
Geschwindigkeit entsprechende Dampfstöße. Beim Abbremsen der Lok hören Sie auch die entsprechenden Bremsgeräusche bis zum Stillstand der Lok. Es wurden verschieden
Durchsagen programmiert, welche über F-Tasten beliebig abgerufen werden können.
So sind über F-Tasten abrufbar:
InjektorPfeife lang, Pfeife Kurz,
Schaffnerpfiff, Kohle schaufeln, Führerhaus- und Triebwerkbeleuchtung, Dampferzeuger, Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Bremse anlegen, Bremse lösen, Schienenstöße,
Kurvenquitschen, diverse Durchsagen, Rangiergang und Lokinformation. Alle Funktionen lassen sich durch F-Tasten einzeln schalten ! Sie können natürlich auch mehrere
Funktionen gleichzeitig schalten.
Diese Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind Änderungen jederzeit möglich. In der Regel allerdings nicht erforderlich, da der Sound-Decoder eine Reihe verschiedener Formate automatisch erkennt. Eine Ersatzteil-Liste, eine genaue Funktionsbeschreibung, Sound-Decoderanleitung, Anleitung für den Dampfgenerator sowie Ersatzkupplungen sind vorhanden. Ebenso die Originalverpackung