HO Modell der DB - Dampflokomotive Baureihe 01

Digital-Sound mit Dampferzeuger, Feuerbüchse, Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung


Schnellzuglokomotive der DB 001 150-2

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001150-2-rechte-Seitenansicht
001150-2-linke-Seitenansicht
001150-2-Draufsicht
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001150-2-Frontansicht
001150-2-Rueckansicht
001150-2-Triebwerkbeleuchtungt
001150-2-Triebwerk-und-Fuehrerhausbeleuchtung
001150-2-Feuerbuechse
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Beim Umbau dieser Lok wurde ganz besonderen Wert auf hervorragende Soundwiedergabe gelegt. Der mit großer Sorgfalt im unteren Bereich des Kessels eingepasste, eigens angefertigter Resonanzkörper und die eingesetzten Spezial-Lautsprecher sorgen für eine ganz besonders perfekte Schallabstrahlung mit außergewöhnlicher Lautstärke und hervorragender Soundqualität. Bei dieser Lok handelt es sich ursprünglich um das Roco-Modell Art.Nr. 43242

001150-2-Kessel-mit-Abdeckung
001150-2-Kessel-komplett-mit-Umlauf-und-Triebwerkbeleuchtung
001150-2-Fahrwerk-komplett
001150-2-Tenderfahrwerk-komplett-mit-eingebautem-Sound-Decoder
001150-2-ausgefrästes Tendergehaeuse

Beschreibung:

Den von uns ausgeführten Spezialumbauten liegt ein sehr hoher Standard zu Grunde!

Es wurde eine neue, unbenutzte Lok für diese Umbaumaßnahme verwendet.

Beim ersten Schritt wird die Lok vollständig zerlegt und zwar bis in kleinste Detail. Das Gewicht im Kessel wird gefräst und der Kessel für den Einbau der eigens angefertigten Resonanzkörpers vorbereitet. Hir sind dann zwei Spezial-Lautsprecher eingesetzt worden. Die Feuerbüchse ist ebenfalls ausgefräst, diese ist mit verschiedenfarbigen LED ausgerüstet wird. (realistische Feuerbüchse) In den Stirnlampen sind drei einzelne LED eingebaut, ebenso in der Heckbeleuchtung. Im Führerhaus sind, dem Original nachempfunden, vier Miniatur-LED in der Decke eingebaut und vermitteln so ein originalgetreues Abbild der Führerhausbeleuchtung. (siehe Foto) Auch wurde ein Dampferzeuger eingebaut. Durch die Umbauarbeiten wurde es erforderlich den Kessel und das Führerhaus mit Spezialfarbe neu zu lackieren. Auch der Tender wurde zum Teil neu lackiert. Selbstverständlich wurde auch ein Lokführer und ein Heizer eingesetzt. Im Kessel, sowie im Lokrahmen ist eine Steckverbindung eingebaut, welche beim zusammenstecken genau passt. Als besonderes Hightlight wurde eine Triebwerkbeleuchtung, bestehend aus sechs LED unterhalb vom Umlauf eingearbeitet. Diese bewirkt einen ganz besonderen Effekt. (siehe Foto) Zwischen Lok und Tender besteht eine 10 polige Steckverbindung. Hierdurch sind alle erforderlichen Leitungen automatisch geschaltet. Alle Leitungen in Lok und Tender wurden und mit größer Sorgfalt neu verlegt. Die Getriebe und Achsen sind mir säurefreiem Spezialfett versehen worden. Andere bewegliche Teile wurden geölt. Ein weiteres Nachfetten ist nicht zu empfehlen. Die Lok ist sofort betriebsbereit. Im Tender ist ein ESU-Sound-Decoder V4.0 der neuesten Generation eingesetzt und verdrahtet. Zuletzt sind alle Anbauteile an Lok und Tender angebracht worden.

Nun folgte die Programmierung mit eigens für dieses Modell erstelltem Soundprojekt.

Funktionen der Lok:

Das Licht lässt sich nach belieben ein- und ausschalten. Ebenso die eingebaute Führerhaus- und Triebwerkbeleuchtung. Sie können es pfeifen- läuten, dampfen und alle möglichen loktypische Geräusche abspielen lassen. so zum Beispiel: Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Dampfblasen, verschiedene Durchsagen und "Kohle schaufeln" Beim "Kohle schaufeln" flackert automatisch auch die Feuerbüchse. Dies funktioniert auch dann, wenn automatisch Zufallsgeräusche bei Fahrt oder Stand ablaufen. (sehr realitätsnah) Sie hören bei Fahrt je nach Last und Geschwindigkeit entsprechende Dampfstöße. Beim Abbremsen der Lok hören Sie auch die entsprechenden Bremsgeräusche bis zum Stillstand der Lok. Es wurden verschieden Durchsagen programmiert, welche über F-Tasten beliebig abgerufen werden können. So sind über F-Tasten abrufbar: Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung, sowie Dampferzeuger, Pfeife lang, Pfeife Kurz, Schaffnerpfiff, Kohle schaufeln, Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Bremse anlegen, Bremse lösen, diverse weitere Durchsagen, Schienenstöße, Kurvenquietschen, Rangiergang und Lokinformation. Soundfader (zum reduzieren der Lautstärke), sowie Bremsgeräusch deaktivieren.


Diese Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind Änderungen jederzeit möglich. In der Regel allerdings nicht erforderlich, da der Sound-Decoder eine Reihe verschiedener Formate automatisch erkennt. Eine Ersatzteil-Liste, eine genaue Funktionsbeschreibung, Sound-Decoderanleitung, Anleitung für den Dampfgenerator sowie Ersatzkupplungen sind vorhanden.