HO Modell der DB - Dampflokomotive Baureihe 41

Ende 1950 erhielten 99 Lok´s vollständig geschweißte Ersatzkessel

Digital-Sound mit Dampferzeuger, Feuerbüchse, Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung

Universal-Lokomotive 41 1148-0 Reko für mittelschwere Züge

1950 erhielten 99 Lok´s vollständig geschweißte Ersatzkessel.
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411148-0-rechte-Seitenansicht
411148-0-linke-Seitenansicht
411148-0-Draufsicht
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411148-0-Frontansicht
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411148-0-Ansicht-unten
411148-0-Triebwerkbeleuchtung
411148-0-Feuerbuechse

Beim Umbau dieser Lok wurde ganz besonderen Wert auf hervorragende Soundwiedergabe gelegt. Die mit großer Sorgfalt im unteren Bereich des Kessels eingepassten, eigens angefertigten Schallkapseln und die eingesetzten Lautsprecher sorgen für eine ganz besonders perfekte Schallabstrahlung mit außergewöhnlicher Lautstärke bei diesem HO-Modell. Bei dieser Lok handelt es sich ursprünglich um das Modell Fleischmann Art.Nr. 4113401

411148-0-Kessel-mit-eingebauten-Lautsprechern
411148-0-Umlauf-mit-eingearbeiteter-Triebwerkbeleuchtung
411148-0-Fahrgestell-Tender
411148-0-Fuehrerhausbeleuchtung
411148-0-rote-Schlussleuchte

Beschreibung:

Den von uns ausgeführten Spezialumbauten liegt ein sehr hoher Standard zu Grunde !

Es wurde eine Lok von einem Modellbahnfreund aus Krefeld für diese Umbaumaßnahme verwendet.

Als Erstes wurde die Lok vollständig zerlegt und zwar bis in kleinste Detail. Das Gewicht im Kessel wird gefräst und der Kessel für den Einbau der eigens angefertigten Resonanzkörper vorbereitet. Der eigentliche Einbau erfolgt dann mit speziellen Materialien. Das Gleiche gilt für den Einbau der Feuerbüchse, welche mit verschiedenfarbigen LED ausgerüstet wird. ( realistische Feuerbüchse ) In den Stirnlampen sind drei einzelne LED eingebaut und ebenso in der Heckbeleuchtung und Schlussleuchte. Im Führerhaus sind, dem Original nachempfunden, vier Miniatur-LED in der Decke eingebaut und vermitteln so ein originalgetreues Abbild der Führerhausbeleuchtung. (siehe Foto) Durch die Umbauarbeiten wurde es erforderlich den Kessel und das Führerhaus mit Spezialfarbe neu zu lackieren. Auch der Tender wurde teilweise neu lackiert. Selbstverständlich wurde auch ein Lokführer und ein Heizer ei Als besonderes Hightlight wurde eine Triebwerkbeleuchtung, bestehend aus sechs LED unterhalb vom Umlauf eingebaut. Diese bewirkt einen ganz besonderen Effekt. (siehe Foto) Das Gleiche gilt für das eingebaute Schlusslicht. Alle Leitungen in Lok und Tender wurden und mit größer Sorgfalt neu verlegt. Die Getriebe und Achsen sind mir säurefreiem Spezialfett versehen worden. Andere bewegliche Teile wurden geölt. Ein weiteres Nachfetten oder Ölen ist in absehbarer Zeit nicht zu empfehlen. Die Lok ist sofort betriebsbereit. Eswurde ein ESU-Sound-Decoder V4.0 der neuesten Generation eingesetzt und verdrahtet. Zuletzt sind alle Anbauteile an Lok und Tender angebracht worden. In dieser Lok ist ausgesprochen wenig Platz vorhanden und somit war der Umbau eine große Herausforderung. Der Arbeitsaufwand war enorm. Der Umbau dieser Lok hat inklusive der Programmierung des Soundprojekts ca. 50 Arbeitsstunden beansprucht.

Funktionen der Lok:

Nun folgte die Programmierung mit eigens für dieses Modell erstelltem Soundprojekt!

Licht lässt sich nach belieben ein- und ausschalten. Ebenso die eingebaute Führerhaus- und Fahrwerkbeleuchtung. Durch den eingebauten Dampfgenerator gibt es auch reichlich Dampf. Sie können es pfeifen- läuten und alle möglichen loktypische Geräusche abspielen lassen.

so zum Beispiel:

Pfeife lang, Pfeife Kurz, Schaffnerpfiff, Luftpumpe, Injektor, Wasserpumpe, Dampfblasen und "Kohle schaufeln" laufen lassen. Beim "Kohle schaufeln" flackert automatisch auch die Feuerbüche. (siehe Foto) Dies funktioniert auch dann, wenn automatisch Zufallsgeräusche bei Fahrt oder Stand ablaufen. (sehr realitätsnah) Sie hören bei Fahrt je nach Last und Geschwindigkeit entsprechende Dampfstöße. Beim Abbremsen der Lok hören Sie auch die entsprechenden Bremsgeräusche bis zum Stillstand der Lok. Es wurden verschieden Durchsagen programmiert, welche über F-Tasten beliebig abgerufen werden können. Alle Funktionen lassen sich durch F-Tasten einzeln schalten ! Sie können natürlich auch mehrere Funktionen gleichzeitig schalten.


Diese Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind Änderungen jederzeit möglich. In der Regel allerdings nicht erforderlich, da der Sound-Decoder eine Reihe verschiedener Formate automatisch erkennt. Eine Ersatzteil-Liste, eine genaue Funktionsbeschreibung, Sound-Decoderanleitung, Anleitung für den Dampfgenerator sowie Ersatzkupplungen sind vorhanden.