HO Modell der DB - Dampflokomotive Baureihe 41

Digital-Sound mit Dampferzeuger, Feuerbüchse, Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung


Universal-Lokomotive für mittelschwere Züge 41 095 mit Öl-Hauptfeuerung

Zur Beschreibung

41095-rechte-Seitenansicht
41095-linke-Seitenansicht
41095-Draufsicht
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41095-Frontansicht
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41095-Ansicht-unten
41095-Triebwerkbeleuchtung
41095-Fuehrerhausbeleuchtung
41095-Oelbrenner

Beim Umbau dieser Lok wurde ganz besonderen Wert auf hervorragende Soundwiedergabe gelegt. Die mit großer Sorgfalt im unteren Bereich des Kessels eingepassten, eigens angefertigten Schallkapseln und die eingesetzten Lautsprecher sorgen für eine ganz besonders perfekte Schallabstrahlung mit außergewöhnlicher Lautstärke bei diesem HO-Modell. Bei dieser Lok handelt es sich ursprünglich um das Modell Roco-Modell Art.Nr. 62318

41095-Kessel-mit-eingebauten-Lautsprechern
41095-Umlauf-mit-eingearbeiteter-Triebwerkbeleuchtung-und-Sound-Decoder
41095-Lokrahmen-komplett
41095-Ausgleichsgewicht
41095-Fuehrerhausbeleuchtung2

Beschreibung:

Den von uns ausgeführten Spezialumbauten liegt ein sehr hoher Standard zu Grunde !

Die Loks haben weder Abbrüche noch Fehlteile und weisen praktisch keine Gebrauchsspuren auf.

Es wurde eine neue, unbenutzte Lok für diese Umbaumaßnahme verwendet.

Beim ersten Schritt wird die Lok vollständig zerlegt und zwar bis in kleinste Detail. Das Gewicht im Kessel wird gefräst und der Kessel für den Einbau der eigens angefertigten Resonanzkörper vorbereitet. Der eigentliche Einbau erfolgt dann mit speziellen Materialien. Das Gleiche gilt für den Einbau der Feuerbüchse (Ölbrenner), welche mit verschiedenfarbigen LED ausgerüstet wurde. Im unteren Bereich des Aschenkastens sind ebenfalls LED eingebaut. (realistischer Olbrenner) In den Stirnlampen sind drei einzelne LED eingesetzt worden. Im Führerhaus sind, dem Original nachempfunden, vier Miniatur-LED in der Decke eingebaut und vermitteln so ein originalgetreues Abbild der Führerhausbeleuchtung. (siehe Foto) Ein Dampferzeuger ist ebenfalls eingebaut ! Durch die Umbauarbeiten wurde es erforderlich den Kessel und das Führerhaus mit Spezialfarbe neu zu lackieren. Selbstverständlich wurde auch ein Lokführer und ein Heizer eingesetzt. Für den Einbau des Sound-Decoders ist das Gewicht in der Lok entsprechend bearbeitet worden. Alle Verbindungsleitungen zum Tender sind neu verlegt. (siehe Foto) Als besonderes Hightlight wurde eine Triebwerkbeleuchtung, bestehend aus sechs LED unterhalb vom Umlauf eingebaut. Diese bewirkt einen ganz besonderen Effekt. (siehe Foto) Die Lampen im Tender wurde ebenfalls durch drei LED ersetzt. Das Tendergehäuse ist ebenfalls neu lackiert. Alle Leitungen in Lok und Tender wurden und mit größer Sorgfalt neu verlegt. Die Getriebe und Achsen sind mir säurefreiem Spezialfett versehen worden. Andere bewegliche Teile wurden geölt. Ein weiteres Nachfetten oder Ölen ist in absehbarer Zeit nicht zu empfehlen. Die Lok ist sofort betriebsbereit. Schließlich wurde im Tender ein ESU-Sound-Decoder V4.0 der neuesten Generation eingesetzt und verdrahtet. Zuletzt sind alle Anbauteile an Lok und Tender angebracht worden.

Funktionen der Lok:

Das Soundprogramm wurde speziell für diese Lok erstellt ! Das Licht lässt sich nach belieben ein- und ausschalten. Ebenso die eingebaute Führerhaus- und Fahrwerkbeleuchtung. Durch den eingebauten Dampfgenerator gibt es auch reichlich Dampf. Sie können es pfeifen- läuten und alle möglichen loktypische Geräusche abspielen lassen. so zum Beispiel: Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Dampfblasen und "Ölbrenner" laufen lassen. Beim "Ölbrenner" flackert automatisch auch die Feuerbüchse, sowie die im Aschenkasten eingebauten LED. (siehe Foto) Dies funktioniert auch dann, wenn automatisch Zufallsgeräusche bei Fahrt oder Stand ablaufen. (sehr realitätsnah) Sie hören bei Fahrt je nach Last und Geschwindigkeit entsprechende Dampfstöße. Beim Abbremsen der Lok hören Sie auch die entsprechenden Bremsgeräusche bis zum Stillstand der Lok. Es wurden verschieden Durchsagen programmiert, welche über F-Tasten beliebig abgerufen werden können.

So sind über F-Tasten abrufbar:

Pfeife lang, Pfeife Kurz, Schaffnerpfiff, Dampferzeuger, Ölbrenner, Führerhaus- und Triebwerkbeleuchtung, Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Bremse anlegen, Bremse lösen, Schienenstöße, Kurvenquitschen, diverse Durchsagen, Rangiergang und Lokinformation. Alle Funktionen lassen sich durch F-Tasten einzeln schalten ! Sie können natürlich auch mehrere Funktionen gleichzeitig schalten. Der Umbau dieser Lok hat inklusive der Programmierung des Soundprojekts ca. 45 Arbeitsstunden beansprucht.


Diese Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind Änderungen jederzeit möglich. In der Regel allerdings nicht erforderlich, da der Sound-Decoder eine Reihe verschiedener Formate automatisch erkennt. Eine Ersatzteil-Liste, eine genaue Funktionsbeschreibung, Sound-Decoderanleitung, Anleitung für den Dampfgenerator sowie Ersatzkupplungen sind vorhanden. Ebenso die unbeschädigte Originalverpackung.