HO Modell der DB - Dampflokomotive Baureihe 38

Digital-Sound mit Dampferzeuger, Feuerbüchse, Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung


Personenzuglokomotive der DB 38 547-6 Wannentender

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38547-6-rechte-Seitenansicht
38547-6-linke-Seitenansicht
38547-6-Draufsicht
38547-6-linke-Teilansicht
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38547-6-Triebwerkbeleuchtung
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38547-6-Feuerbuechse
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Bei unseren Umbauarbeiten wird ganz besonderen Wert auf hervorragende Soundwiedergabe gelegt. Die mit großer Sorgfalt im unteren Bereich des Kessels eingepassten, eigens angefertigten Schallkapseln und die eingesetzten Lautsprecher sorgen für eine ganz besonders perfekte Schallabstrahlung mit außergewöhnlicher Lautstärke und Soundqualität.. Bei dieser Lok handelt es sich ursprünglich um das Fleischmann-Modell Art.Nr. 4162 mit brünierten Rädern. Der Antrieb erfolgt auf 4 Achsen im Tender

38547-6-Kessel-mit-eingebauten-Lautsprechern
38547-6-Kessel-mit-Umlauf-komplett
38547-6-Tenderfahrgestell-mit eingebautem-Sound-Decoder
38547-6-Fuehrerhausbeleuchtung2

Beschreibung:

Den von uns ausgeführten Spezialumbauten liegt ein sehr hoher Standard zu Grunde !

Die Loks haben weder Abbrüche noch Fehlteile und weisen praktisch keine Gebrauchsspuren auf.

Es wurde eine neue, unbenutzte Lok für diese Umbaumaßnahme verwendet.

Ein Spezialumbau einer 38er, in welcher außergewöhnlich viel Liebe zum Detail und sehr viel Arbeit steckt. Für den Umbau wurde eine "NEUE", unbenutzte Lok verwendet. Modell Fleischmann 4162 Beim ersten Schritt wird die Lok zerlegt. Fleischmanngehäuse lassen sich oft nicht zerlegen, da alle Teile werkseitig verklebt sind. Um dennoch diese Arbeiten ausführen zu können ist äußerste Vorsicht geboten. Im unteren Kesselbereich ist das ursprünglich vorhandene Gewicht für den Einbau der Resonanzkörper gefräst und entsprechend verändert worden. Zum Ausgleich wurde ein spezielles Gewicht angefertigt und eingesetzt. (siehe Foto) Nun wurden selbst gefertigte Resonanzkörper eingebaut. ( siehe Foto ) Die Feuerbüchse ist ausgefräst und mit verschiedenfarbige LES´s bestückt. Diese bewirken beim "Kohle schaufeln" einen sehr realistischen, optischen Effekt. (siehe Foto) Auch wurde ein spezieller Dampfgenerator eingebaut. Im Führerhaus ist eine originalgetreue Beleuchtung mit 4 LED´s eingebaut. (siehe Foto) Die Stirnbeleuchtung funktioniert nun ebenfalls mit einzelnen LED´s. Danach wurden zwei Lautsprecher eingesetzt, das Führerhaus und der Umlauf zusammengebaut, sowie die erforderlichen Leitungen geschaltet. Im Umlauf wurden für die Triebwerkbeleuchtung 6 LED´s eingearbeitet. (siehe Foto) Nun konnte der vordere Teil der Lok neu lackiert, und alle Anbauteile montiert werden. Für die rückwärtige Beleuchtung sind einzelne LED´s eingebaut worden. Im Führerhaus befindet sich Lokführer und Heizer. (siehe Foto) Schließlich wurde ein neuer ESU-Sound-Decoder V 4.0 der neuesten Generation eingesetzt und verdrahtet.

Funktionen der Lok:

Das Soundprogramm wurde speziell für diese Lok erstellt!

Die Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung ist gesondert über Funktionstaste schaltbar. Ebenso der Dampfgenerator. Sie können es pfeifen und alle möglichen loktypische Geräusche abspielen lassen.

so zum Beispiel:

Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Dampfblasen, Sicherheitsventil, und Kohle schaufeln, Schienenstöße und Kurvenquietschen. Beim Kohle schaufeln flackert automatisch auch die Feuerbüchse ( siehe Foto, sehr realitätsnah ) Dies funktioniert auch dann, wenn automatisch Zufallsgeräusche bei Fahrt oder Stand ablaufen. Sie hören bei Fahrt je nach Last und Geschwindigkeit entsprechende Dampfstöße. Es sind insgesamt 21 Funktionen abrufbar. Beim Abbremsen der Lok hören Sie auch die entsprechenden Bremsgeräusche bis zum Stillstand der Lok. Es wurden Schaffnerpfiff und verschieden Durchsagen programmiert, welche beliebig abgerufen werden können. Die Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind noch Änderungen möglich. Gebrauchsanleitung für den Sound-Decoder V4.0 und eine Liste der Funktionsbelegung liegt bei. Ebenso eine Ersatzteileliste für das Fleischmann Modell 4162. Die Lok ist mit säurefreiem Fett und speziellem Öl geschmiert. Nachölen ist für eine längeren Zeitraum nicht zu empfehlen !


Diese Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind Änderungen jederzeit möglich. In der Regel allerdings nicht erforderlich, da der Sound-Decoder eine Reihe verschiedener Formate automatisch erkennt. Eine Ersatzteil-Liste, eine genaue Funktionsbeschreibung, Sound-Decoderanleitung, Anleitung für den Dampfgenerator sowie Ersatzkupplungen sind vorhanden. Ebenso die unbeschädigte Originalverpackung.