HO Modell der DB - Dampflokomotive Baureihe 65

Digital-Sound mit Dampferzeuger, Feuerbüchse, Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung, sowie Schlussleuchte


Personenzuglokomotive 065 014-3

Zur Beschreibung

065014-3-rechte-Seitenansicht
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065014-3-Draufsicht
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065014-3-Frontansicht
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065014-3-Triebwerkbeleuchtung
065014-3-Feuerbuechse
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Beim Umbau dieser Lok wurde ganz besonderen Wert auf perfekte Soundwiedergabe gelegt. Die mit großer Sorgfalt im hinteren Bereich des Fahrwerks eingepassten, eigens angefertigten Resonanzkörper und die zwei eingesetzten Lautsprecher sorgen für eine ganz hervorragende Schallabstrahlung mit ausgezeichnetem Sound bei diesem HO-Modell.

Bei dieser Lok handelt es sich ursprünglich um das Fleischmann-Modell Art.Nr. 4065 Der Antrieb erfolgt auf alle 4 Treibachsen der Lok


065014-3-Fahrwerk-mit-eingebauten-Spezial-Lautsprechernt
065014-3-Fahrwerk-komplett-mit-eingebautem-Sound-Decoder
065014-3-Lokgehäuse-komplett

Beschreibung:

Den von uns ausgeführten Spezialumbauten liegt ein sehr hoher Standard zu Grunde !

Für diese Umbaumaßnahme wurde eine Lok von einem Modellbahnfreund aus Reken verwendet.

Beim ersten Schritt wird die Lok zerlegt. Fleischmanngehäuse lassen sich oft nicht zerlegen, da alle Teile werkseitig verklebt sind. Dadurch ist diese Umbaumaßnahme erheblich erschwert. Der eigens angefertigten Resonanzkörper wurden bei diesem Modell beide in den hinteren Lokrahmen eingesetzt. Danach wurden zwei Spezial-Lautsprecher eingebaut und mit einem Schutzgitter versehen. Das Gehäuse wir für den Einbau der Feuerbüchse ebenfalls ausgefräst. Diese wird dann mit verschiednfarbigen LED´s ausgerüstet. (realistische Feuerbüchse) In den Stirnlampen sind drei einzelne LED eingesetzt worden. Im Führerhaus ist, dem Original nachempfunden, eine Beleuchtung in der Decke eingebaut und vermittelt so ein originalgetreues Abbild der Führerhausbeleuchtung. (siehe Foto) Ein Dampfgenerator ist ebenfalls eingebaut ! Durch die Umbauarbeiten wurde es erforderlich die Lok mit Spezialfarbe neu zu lackieren. Selbstverständlich wurde auch ein Lokführer und ein Heizer eingesetzt. Für den Einbau des Sound-Decoders ist der Lokrahmen entsprechend bearbeitet worden. Im Führerhaus ist eine 8polige Steckverbindung mit allen Leitungen zum Fahrgestell und Decoder eingebaut. (siehe Foto) Als besonderes Hightlight wurde eine Triebwerkbeleuchtung, mit vier LED, sowie eine Sclussleuchte eingearbeitet. Diese bewirkt einen ganz besonderen Effekt. (siehe Foto) Die Glühbirne für die Heck- und Frontbeleuchtung wurde ebenfalls durch je drei LED ersetzt. Alle Leitungen in Lok wurden und mit größer Sorgfalt neu verlegt und sind nicht mehr zugänglich. Sämtliche Leitungen weden durch die 8polige Steckverbindung entweder getrennt oder hergestellt. Die Getriebe und Achsen sind mir säurefreiem Spezialfett versehen worden. Andere bewegliche Teile wurden geölt. Ein weiteres Nachfetten oder Ölen ist in absehbarer Zeit nicht zu empfehlen. Die Lok ist sofort betriebsbereit. Schließlich wurde ein ESU-Sound-Decoder V4.0 der neuesten Generation eingesetzt und verdrahtet. Zuletzt sind alle Anbauteile an Lok angebracht worden.

Funktionen der Lok:

Das Soundprogramm wurde speziell für diese Lok erstellt ! Das Licht lässt sich nach belieben ein- und ausschalten. Ebenso die eingebaute Führerhaus- und Fahrwerkbeleuchtung. Diese sind gemeinsam schaltbar. Auf besonderen Wunsch ist noch eine einzeln schaltbare Schlussleuchte eingebaut worden. (siehe Foto) Durch den eingebauten Dampfgenerator gibt es auch reichlich Dampf. Sie können es pfeifen- läuten und alle möglichen loktypische Geräusche abspielen lassen. so zum Beispiel: Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Dampfblasen und "Kohle schaufeln" laufen lassen. Beim "Kohle schaufeln" flackert automatisch auch die Feuerbüchse. (siehe Foto) Dies funktioniert auch dann, wenn automatisch Zufallsgeräusche bei Fahrt oder Stand ablaufen. (sehr realitätsnah) Sie hören bei Fahrt je nach Last und Geschwindigkeit entsprechende Dampfstöße. Beim Abbremsen der Lok hören Sie auch die entsprechenden Bremsgeräusche bis zum Stillstand der Lok. Es wurden verschieden Durchsagen programmiert, welche über F-Tasten beliebig abgerufen werden können.

So sind über F-Tasten abrufbar:

Pfeife lang, Pfeife Kurz, Schaffnerpfiff, Dampferzeuger, Kohle schaufeln, Führerhaus- und Triebwerkbeleuchtung, Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Bremse anlegen, Bremse lösen, Schienenstöße, Kurvenquitschen, diverse Durchsagen, Rangiergang und Lokinformation. Alle Funktionen lassen sich durch F-Tasten einzeln schalten ! Sie können natürlich auch mehrere Funktionen gleichzeitig schalten. Der Umbau dieser Lok hat inklusive der Programmierung des Soundprojekts ca. 50 Arbeitsstunden beansprucht.


Diese Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind Änderungen jederzeit möglich. In der Regel allerdings nicht erforderlich, da der Sound-Decoder eine Reihe verschiedener Formate automatisch erkennt. Eine genaue Funktionsbeschreibung, Sound-Decoderanleitung, Anleitung für den Dampfgenerator.