HO Modell der DB - Dampflokomotive Baureihe 01

Digital-Sound mit Dampferzeuger, Feuerbüchse, Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung


Schnellzuglokomotive der DB 012 064-2

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012064-2-rechte-Seitenansicht
012064-2-linke-Seitenansicht
012064-2-Draufsicht
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012064-2-Frontansicht
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012064-2-Info-Oelbrenner
012064-2-Triebwerkbeleuchtung
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Beim Umbau dieser Lok wurde ganz besonderen Wert auf hervorragende Soundwiedergabe gelegt. Die mit großer Sorgfalt im unteren Bereich des Kessels eingepassten, eigens angefertigten Resonanzkörper und die eingesetzten Lautsprecher sorgen für eine ganz besonders perfekte Schallabstrahlung mit außergewöhnlicher Lautstärke bei diesem HO-Modell. Bei dieser Lok handelt es sich ursprünglich um das Roco-Modell Art.Nr. 43240

012064-2-Kessel-mit-eingebauten-Lautsprechern
012064-2-Umlauf-mit-eigebauter-Triebwerkbeleuchtung
012064-2-Tender-mit-Sound-Decoder
012064-2-Steckverbindung-zum-Kessel
012064-2-Steckverbindung-zum-Fahrwerk

Beschreibung:

Den von uns ausgeführten Spezialumbauten liegt ein sehr hoher Standard zu Grunde!

Es wurde eine neue, unbenutzte Lok für diese Umbaumaßnahme verwendet.

Beim ersten Schritt wird die Lok vollständig zerlegt und zwar bis in kleinste Detail. Das Gewicht im Kessel wird gefräst und der Kessel für den Einbau der eigens angefertigten Resonanzkörper vorbereitet. Der eigentliche Einbau erfolgt dann mit speziellen Materialien. Das Gleiche gilt für den Einbau der Ölbrennerkontrollscheibe, welche mit verschiedenfarbigen LED ausgerüstet wird. (realistischer Ölbrenner) Zusätzlich sind im Aschenkasten, rechts und links, LED´s eingebaut, welche bei laufendem Brenner flackern. (siehe Foto) Auch ein Dampferzeuger ist eingesetzt und entsprechend geschaltet. In den Stirnlampen sind zwei einzelne LED eingebaut und ebenso in der Heckbeleuchtung. Im Führerhaus sind, dem Original nachempfunden, vier Miniatur-LED in der Decke eingebaut und vermitteln so ein originalgetreues Abbild der Führerhausbeleuchtung. ( siehe Foto ) Durch die Umbauarbeiten wurde es erforderlich den Kessel und das Führerhaus mit Spezialfarbe neu zu lackieren. Auch der Tender wurde zum Teil neu lackiert. Selbstverständlich wurde auch ein Lokführer und ein Heizer eingesetzt. Im vorderen Kessel, sowie im Lokrahmen ist eine Steckverbindung eingebaut, welche beim zusammenstecken genau passt. Als besonderes Hightlight wurde eine Triebwerkbeleuchtung, bestehend aus sechs LED unterhalb vom Umlauf eingebaut. Diese bewirkt einen ganz besonderen Effekt. (siehe Foto) Alle Leitungen in Lok und Tender wurden und mit größer Sorgfalt neu verlegt. Die Getriebe und Achsen sind mir säurefreiem Spezialfett versehen worden. Andere bewegliche Teile wurden geölt. Ein weiteres Nachfetten oder Ölen ist in absehbarer Zeit nicht zu empfehlen. Die Lok ist sofort betriebsbereit. Im Tender ist ein ESU-Sound-Decoder V4.0 der neuesten Generation eingesetzt und verdrahtet. Zuletzt sind alle Anbauteile an Lok und Tender angebracht worden.

Nun folgte die Programmierung mit eigens für dieses Modell erstelltem Soundprojekt.

Funktionen der Lok:

Das Licht lässt sich nach belieben ein- und ausschalten. Ebenso die eingebaute Führerhaus- und Triebwerkbeleuchtung sowie der Dampferzeuger. Sie können es pfeifen- läuten, dampfen und alle möglichen loktypische Geräusche abspielen lassen. so zum Beispiel: Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Dampfblasen, verschiedene Durchsagen und "Ölbrenner" Beim "Ölbrenner" flackert automatisch auch die Ölbrennerkontrollscheibe und die im Aschenkasten eingebauten LED´s. Dies funktioniert auch dann, wenn automatisch Zufallsgeräusche bei Fahrt oder Stand ablaufen. (sehr realitätsnah) Sie hören bei Fahrt je nach Last und Geschwindigkeit entsprechende Dampfstöße. Beim Abbremsen der Lok hören Sie auch die entsprechenden Bremsgeräusche bis zum Stillstand der Lok. Es wurden verschieden Durchsagen programmiert, welche über F-Tasten beliebig abgerufen werden können. So sind über F-Tasten abrufbar: Ölbrenner, Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung, sowie Dampfgerzeuger, Pfeife lang, Pfeife Kurz, Schaffnerpfiff, Kohle schaufeln, Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Bremse anlegen, Bremse lösen, diverse weitere Durchsagen, Schienenstöße, Kurvenquietschen, Rangiergang und Lokinformation, Soundfader, sowie Bremsgeräusch deaktivieren.


Diese Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind Änderungen jederzeit möglich. In der Regel allerdings nicht erforderlich, da der Sound-Decoder eine Reihe verschiedener Formate automatisch erkennt. Eine Ersatzteil-Liste, eine genaue Funktionsbeschreibung, Sound-Decoderanleitung, Anleitung für den Dampfgenerator sowie Ersatzkupplungen sind vorhanden. Ebenso die unbeschädigte Originalverpackung.