HO Modell der DB - Dampflokomotive Baureihe 01

Digital-Sound mit Dampferzeuger, Feuerbüchse, Triebwerk- und Führerhausbeleuchtung, Schlussleuchte


Schnellzuglokomotive der DB 01 081

Die ersten Einheits-Schnellzuglokomotiven dieser Baureihe wurden 1925 übergeben.

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01081-rechte-Seitenansicht
01081-linke-Seitenansicht
01081-Draufsicht
01081-linke-Teilansicht
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01081-Frontansicht
01081-Rueckansicht
01081-Triebwerkbeleuchtung
01081-Feuerbuechse
01081-Schlussleuchte
01081-Ansicht-unten

Beim Umbau dieser Lok wurde ganz besonderen Wert auf hervorragende Soundwiedergabe gelegt. Die mit großer Sorgfalt im unteren Bereich des Kessels eingepassten, eigens angefertigten Schallkapseln und die eingesetzten Lautsprecher sorgen für eine ganz besonders perfekte Schallabstrahlung mit außergewöhnlicher Lautstärke bei diesem HO-Modell. Bei dieser Lok handelt es sich ursprünglich um das Roco-Modell Art.Nr. 43242 Der Antrieb erfolgt auf 4 Achsen im Tender

Den von uns ausgeführten Spezialumbauten liegt ein sehr hoher Standard zu Grunde !

01081-Umlauf-mit-eingearbeiteter-Triebwerkbeleuchtung
01081-Tender-mit-eingebautem-Sound-Decoder
01081-eingebaute-Lautsprecher
01081-Fahrwerk-komplett

Beschreibung:

Es wurde eine neue, unbenutzte Lok für diese Umbaumaßnahme verwendet.

Beim ersten Schritt wird die Lok vollständig zerlegt und zwar bis in kleinste Detail. Das Gewicht im Kessel wird gefräst und der Kessel für den Einbau der eigens angefertigten Resonanzkörper vorbereitet. Der eigentliche Einbau erfolgt dann mit speziellen Materialien. Das Gleiche gilt für den Einbau der Feuerbüchse, welche mit verschiedenfarbigen LED ausgerüstet wird. ( realistische Feuerbüchse ) In den Stirnlampen sind drei einzelne LED eingesetzt worden. Im Führerhaus sind, dem Original nachempfunden, vier Miniatur-LED in der Decke eingebaut und vermitteln so ein originalgetreues Abbild der Führerhausbeleuchtung. ( siehe Foto ) Ein Dampfgenerator ist ebenfalls eingebaut ! Durch die Umbauarbeiten wurde es erforderlich den Kessel und das Führerhaus mit Spezialfarbe neu zu lackieren. Selbstverständlich wurde auch ein Lokführer und ein Heizer eingesetzt. Für den Einbau des Sound-Decoders ist das Gewicht im Tender entsprechend bearbeitet worden. Im Führerhaus ist eine Steckverbindung mit allen Leitungen zum Tender und Decoder eingebaut. ( siehe Foto ) Als besonderes Hightlight wurde eine Triebwerkbeleuchtung, bestehend aus sechs LED unterhalb vom Umlauf eingebaut. Diese bewirkt einen ganz besonderen Effekt. ( siehe Foto ) Die Glühbirne für die Lampen im Tender wurde ebenfalls durch drei LED ersetzt. Ebenfalls ist im Tender eine schaltbare Schlussleuchte einebaut. ( siehe kleines Foto ) Das Tendergehäuse ist ebenfalls neu lackiert. Alle Leitungen in Lok und Tender wurden und mit größer Sorgfalt neu verlegt. Die Getriebe und Achsen sind mir säurefreiem Spezialfett versehen worden. Andere bewegliche Teile wurden geölt. Ein weiteres Nachfetten oder Ölen ist in absehbarer Zeit nicht zu empfehlen. Die Lok ist sofort betriebsbereit. Schließlich wurde im Tender ein ESU-Sound-Decoder V4.0 der neuesten Generation eingesetzt und verdrahtet. Zuletzt sind alle Anbauteile an Lok und Tender angebracht worden.

Funktionen der Lok:

Das Soundprogramm wurde speziell für diese Lok erstellt ! Das Licht lässt sich nach belieben ein- und ausschalten. Ebenso die eingebaute Führerhaus- und Fahrwerkbeleuchtung. Durch den eingebauten Dampfgenerator gibt es auch reichlich Dampf. Sie können es pfeifen- läuten und alle möglichen loktypische Geräusche abspielen lassen. so zum Beispiel: Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Dampfblasen und "Kohle schaufeln" laufen lassen. Beim "Kohle schaufeln" flackert automatisch auch die Feuerbüchse. ( siehe Foto ) Dies funktioniert auch dann, wenn automatisch Zufallsgeräusche bei Fahrt oder Stand ablaufen. ( sehr realitätsnah ) Sie hören bei Fahrt je nach Last und Geschwindigkeit entsprechende Dampfstöße. ( Dreizylindermaschine ) Beim Abbremsen der Lok hören Sie auch die entsprechenden Bremsgeräusche bis zum Stillstand der Lok. Es wurden verschieden Durchsagen programmiert, welche über F-Tasten beliebig abgerufen werden können. So sind über F-Tasten abrufbar: Pfeife lang, Pfeife Kurz, Schaffnerpfiff, Dampfgenerator, Kohle schaufeln, Führerhaus- und Triebwerkbeleuchtung, sowie das schaltbare Schlusslicht, Injektor, Wasserpumpe, Luftpumpe, Bremse anlegen, Bremse lösen, Schienenstöße, diverse Durchsagen, Rangiergang und Lokinformation. Alle Funktionen lassen sich durch F-Tasten einzeln schalten ! Sie können natürlich auch mehrere Funktionen gleichzeitig schalten.


Diese Lok ist im DCC-Format programmiert. Es gibt noch weitere Möglichkeiten die Lok zu Programmieren. Je nach benutzter Zentrale sind Änderungen jederzeit möglich. In der Regel allerdings nicht erforderlich, da der Sound-Decoder eine Reihe verschiedener Formate automatisch erkennt. Eine Ersatzteil-Liste, eine genaue Funktionsbeschreibung, Sound-Decoderanleitung, Anleitung für den Dampfgenerator sowie Ersatzkupplungen sind vorhanden. Die Originalverpackung hat leider Lagerspuren.